不是O2O，不是B2C，“美酒客”平臺如何做到更接地氣？

近兩年，掛在酒類行業(yè)人士嘴巴上最流行的詞兒，就是轉(zhuǎn)型。怎么轉(zhuǎn)?電商似乎是一個方向。

而最近出了一個網(wǎng)絡商務平臺“美酒客”，這是啥東東?有些供貨商搞不懂，經(jīng)銷商也沒看明白，為此，糖酒快訊記者特意采訪美酒客電子商務平臺總經(jīng)理劉玉明，希望在他的回答中找到答案。

美酒客來了，是個什么東東?

據(jù)劉玉明介紹，“美酒客”是專門針對本地生活消費的酒類電子商務平臺，致力于打造酒水行業(yè)“店商”的移動信息化，實現(xiàn)“精準”營銷推廣，為消費者和終端提供快捷、便利的美酒選購、比價、查詢優(yōu)惠促銷活動等移動互聯(lián)網(wǎng)服務。

由此可見，這個新電商平臺有三個關(guān)鍵詞：第一本地化;第二，精準營銷;第三，開放性平臺可以提供比價、查詢等服務。相對于現(xiàn)在比較多的電商網(wǎng)絡平臺，都是一個閉環(huán)式的購銷+配送服務平臺，美酒客跟他們的差別在哪里?

與現(xiàn)在的電商平臺區(qū)別在哪里?首先是商業(yè)模式的區(qū)別，采用的是B2B2C模式。

現(xiàn)在，一般的專業(yè)電商平臺通常的模式是B2C或O2O模式。美酒客這個平臺采用的是B2B2C模式，這種酒類垂直模式B2B2C模式，可以整合產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)廠家，網(wǎng)商，消費者實時對接，為廠家提供一個完整的批發(fā)分銷零售平臺，廠家可以把所有的倉儲營銷業(yè)務都利用平臺網(wǎng)絡進行管理，提升效率降低成本，為廠家規(guī)�；�品牌化提供有力支撐，為網(wǎng)商回歸零庫存運營，為消費者提供廠家質(zhì)保產(chǎn)品，物流也可以與傳統(tǒng)行業(yè)物流相結(jié)合，在砍掉所有中間商及倉儲，降低物流成本后讓利消費者，形成整個產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)供銷一條龍服務。

其次，本土化和全國拓展相聯(lián)動。

對于一個全國性的酒類平臺，它提出的“本地化”是如何做到的?“開放性”又是如何做到的?“我們做這個平臺，一是基于互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，為廠家和經(jīng)銷商提供一個整合渠道的服務性平臺，整合全國的煙酒店終端，去除中間環(huán)節(jié)，直接與廠家和經(jīng)銷商發(fā)生交易，讓品牌更貼近市場，更貼近消費者。”美酒客電子商務平臺董事長尹明對糖酒快訊記者說。

為了凸顯“本地化”的特點，美酒客與全國5000家優(yōu)質(zhì)供應商、200家城市運營商建立了合作關(guān)系，并建立了本土信息聯(lián)盟，擁有200000家煙酒店會員，對理解和服務本地企業(yè)需求積累了一整套服務經(jīng)驗，極具本土優(yōu)勢，能夠在大數(shù)據(jù)形勢下充分發(fā)揮本土客戶資源，更好地完成優(yōu)勢結(jié)合。而整合這些資源，他們通過的是招募“城市運營商”來完成的。“我們要解決的就是本土問題，假如你今天在四川，想喝只有上海才有的酒，那么上我們平臺就可以買到。”這句話非常通俗的解釋了美酒客的城市運營商的存在意義。美酒客通過吸納城市運營商，在各地進行網(wǎng)點布局，形成一個全國范圍的資源網(wǎng)絡。

“以往做一個運營商要有固定的網(wǎng)絡、資源支持，還要擁有連接上下游的能力。而成為了美酒客的城市運營商后，它能讓你成為資源的掌控者，還能擴展營利點。平臺擁有資源和讓利空間，那么誰能來擁有這些資源?這便是城市運營商，這些福利有且只有城市運營商可以享受到。”劉玉明說。

據(jù)了解，美酒客就是想創(chuàng)立一個開放的平臺，具體的操作運營可以全部交給運營商，讓運營商擁有足夠的自主權(quán)，包括對地產(chǎn)品牌的選擇，這些區(qū)域化的產(chǎn)品通過這個平臺可以往全國流通，最大程度的減少限制，達到充分開發(fā)的效果。其次，美酒客整合了全中國的產(chǎn)品優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，打通數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了全國聯(lián)動運作。

第三，解決了行業(yè)內(nèi)交易保障的問題。

通常情況下，交易雙方在信任程度上會有所偏差，美酒客充當了一個第三方保障的角色，保障雙方交易安全，保障產(chǎn)品和資金的正常流動，使得交易更為順利進行。

“接地氣”能否成為殺手锏?

作為一個全新的商業(yè)模式，美酒客運作的方式無疑解決了行業(yè)“不接地氣”的通病。有經(jīng)銷商表示，他很看重的是美酒客賦予一個城市運營商較大的自由空間，在產(chǎn)品的選擇、配置甚至推廣活動方面，各地的運營商都可以發(fā)揮自己整合資源的能力，而且這種以“城市”為點的布局，減少了酒類物流最后一個公里的難題，“一個城市運營商負責一個城市的配送，難度比全國化的運作小多了。”

有行業(yè)觀察家說，“這就是美酒客這個平臺的先進之處，避免為建立物流中心而需要大量的投入，它所整合的，就是各城市運營商已經(jīng)擁有的資源，而這些資源分散了，不能改變什么，但聚合起來，就可能出現(xiàn)改變行業(yè)現(xiàn)狀的力量。”